Page 126 - Pobeditely_05

ковые стекла), на крышах были емкости с песком и с водой.
Там дежурили мужчины, да они практически там жили!
Бомбили часто. Немцы хотели, чтобы завод замолчал и
перестал выдавать грузовые автомобили, поэтому завод был
очень важен. Так вот, немцы хотели разбомбить главный
конвейер, и они сумели это сделать в 1943 году.
Я видела эти груды металла, стекла, кирпича, пустые
оконные пролеты… Казалось, восстановить руины уже не-
возможно. А цеха, чтобы вы имели представление, это не-
маленькие помещения, один цех тянется полкилометра. Но
были присланы воинские части, которые круглосуточно
убирали то, что разрушено, чтобы как можно скорее начать

выпуск грузовых автомобилей, так необходимых армии.
То, что фашисты крушили ночью, люди, измотанные бомбардиров-
ками, восстанавливали днем, счет шел на дни и часы. Заводчане подняли
завод из руин, и это стало настоящим чудом.
В 43-м году шли большие танковые бои на Прохоровском поле, нем-
цы хотели захватить Сталинград и нефть забрать себе. Но они не сумели.
Когда в послевоенное время я работала на заводе, то бывала в команди-
ровках, в том числе, и в Волгограде, и видела, какие ужасные были разру-
шения (а заводы там расположены по берегу, чтобы легко было отправ-
лять на баржах продукцию). И в цехах как память об этой войне были
оставлены «военные знаки»: например, стоит будка, вся изрешеченная
пулями. Чтобы молодые видели, как тяжело было оборонять заводы.

Хлебные карточки
Страна готовилась к тому, что после войны необходимо восстанав-
ливать экономику. На заводах, несмотря на военное время, посменно
работали вечерние школы рабочей молодежи, и я пошла в 10 класс, и ра-
ботала, и училась. На заводе был и вечерний индустриальный институт
(преподаватели приезжали из Нижнего Новгорода), поэтому после шко-
124